Ejes de piezas mecanizadas por CNC

Un eje sólido es un elemento de máquina cilíndrico y rígido fabricado como una sola pieza continua de metal sólido sin cavidad interna. Se utiliza para transmitir par, transportar potencia y soportar componentes rotativos o lineales en maquinaria industrial, sistemas automotrices y motores eléctricos.

Un eje hueco es un componente mecánico cilíndrico que presenta un orificio o conducto hueco central. Se utiliza ampliamente en la transmisión de potencia y la robótica porque proporciona una relación resistencia-peso superior en comparación con los ejes sólidos. 

Un eje de transmisión es un componente mecánico utilizado en vehículos para transmitir fuerza de rotación (par) y potencia desde el motor o la transmisión a los ejes o ruedas. Es más común en tracción trasera, tracción total y tracción a las cuatro ruedas

Un eje estriado es un componente mecánico cilíndrico que presenta una serie de crestas mecanizadas con precisión, o "estrías", que recorren su longitud. Estos se acoplan con ranuras internas coincidentes en engranajes, cubos o acoplamientos para transferir una fuerza rotacional alta (torque) de manera eficiente mientras mantienen una alineación angular exacta

Un árbol de levas es un eje giratorio dentro de un motor de combustión interna que presenta protuberancias en forma de huevo llamadas "lóbulos". Su función principal es convertir el movimiento rotacional en movimiento lineal, abriendo y cerrando con precisión las válvulas de admisión y escape en los momentos correctos para una correcta respiración del motor.

Un eje de engranajes es un componente mecánico utilizado para transmitir par y movimiento rotacional mediante el soporte de uno o más engranajes. Dependiendo de la aplicación, puede ser un cilindro liso donde se montan engranajes separados, o una sola unidad sólida con los dientes del engranaje mecanizados directamente en el eje.